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    製品化技術

    フロントシートフレーム

    自社開発の2系列のフロントシートフレームで、高級ブランドやスポーツカーから軽自動車や商用車まで、世界の得意先ニーズに幅広く対応しています。

    TTK & TOPS

    TTK:グローバル標準フレーム
    = TACHI-S Teian Kokkaku
    ( TACHI-S proposal structure )

    量産中

    TTK:グローバル標準フレーム

    特長

    • ■高強度?高剛性
    • ■軽量?構造合理化
    • ■シート全體リフト
    • ■豊富な裝備(MN/PWR 8WAY+α)
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    TOPS:地域最適化フレーム
    = TACHI-S Optimized Structure

    提案中

    TOPS:地域最適化フレーム

    特長

    • ■コスト重視
    • ■軽量?構造合理化
    • ■新規クッションリフト
    • ■裝備(MN/PWR 6WAY)

    タチエスの獨自技術

    タチエスが獨自開発した新工法技術をご紹介します。
    シートの商品性向上や新意匠など、様々なニーズに応えます。

    SoftShell?量産中

    ソフトな立體成形パーツ(SoftShell)を表皮の一部に縫い込んだトリムカバー
    簡単な構造により、痛くない、カタカタしない、隙間がないなど新価値を提供

    HONDA FREED
    クッションポケット
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    HONDA N-BOX
    アームレストポケット
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    INFINITI Q50
    バックルホルダー

    3-D Quilting?提案中

    立體感を強調した獨自のキルティング表現
    表皮のたわみ代が座り心地向上にも貢獻

    3-D QuiltingTM
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    3-D QuiltingTM
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    3-D QuiltingTM
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    3-D QuiltingTM

    GlueAnchor?提案中

    トリムカバーとパッドを組み付ける獨自の部分接著工法
    外観品質、軽量?廉価、パッド薄型化、座り心地向上に効果

    ? 全面接著工法 GlueAnchor C リング方式
    作り方の概念
    著座面全面を接著
    著座面全面を接著
    溝の底面を接著
    溝の底面を接著
    Cリングと針金で吊り込み
    Cリングと針金で吊り込み

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